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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH360L-1000

簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH360L-1000:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

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詳細介紹
品牌MHI HASEG/三菱重工產(chǎn)地類別進口
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH360L-1000

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH360L-1000

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計,開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機,具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

確定三菱重工蝸輪蝸桿減速機潤滑油的加油量,通常有以下幾種方法:
  • 查看油位標記:大多數(shù)三菱重工蝸輪蝸桿減速機都設(shè)有油位觀察窗或油標尺,上面有明確的油位標記。在減速機處于靜止狀態(tài)且油溫冷卻至室溫后,打開觀察窗或拔出油標尺,將潤滑油添加至油位標記的上下限之間即可。一般來說,油位應(yīng)保持在上下限刻度的中間偏上位置較為合適。

  • 參考設(shè)備手冊:設(shè)備的使用說明書或技術(shù)手冊中會提供該型號減速機的具體加油量信息??筛鶕?jù)手冊中給出的數(shù)值,使用量杯或加油機等工具準確添加潤滑油。這種方法適用于初次加油或更換潤滑油時,能確保加油量符合設(shè)備要求。

  • 計算法:若已知減速機的內(nèi)部容積和潤滑油的推薦填充比例,也可以通過計算來確定加油量。一般來說,蝸輪蝸桿減速機的潤滑油填充量約為內(nèi)部有效容積的 60% 至 80%。但具體比例還需根據(jù)減速機的型號、結(jié)構(gòu)和運行條件等因素確定。首先測量減速機的內(nèi)部尺寸,計算出其有效容積,然后乘以推薦的填充比例,即可得到大致的加油量。不過,這種方法計算出的結(jié)果只是一個參考值,最終還需結(jié)合油位標記進行調(diào)整。

  • 經(jīng)驗法:對于有經(jīng)驗的維修人員,可根據(jù)以往的維護經(jīng)驗來判斷加油量。在加油過程中,觀察減速機內(nèi)部的油面高度和油液流動情況,當油液能夠均勻地覆蓋蝸輪、蝸桿和齒輪等傳動部件,且油面高度在合理范圍內(nèi)時,即可認為加油量合適。但這種方法主觀性較強,需要維修人員具備豐富的經(jīng)驗和專業(yè)知識。

無論使用哪種方法,在加油后都應(yīng)啟動減速機運行一段時間,然后再次檢查油位,確保油位在正常范圍內(nèi)。因為在減速機運行過程中,潤滑油會在各部件間分布,可能會使油位有所變化。如有必要,需進行適當?shù)难a充或排放,以保證減速機的潤滑效果良好。

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