三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUH360L-200：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUH360L-200：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 選擇適配包裝材料：應選用強度高、耐磨損的實木框架與多層膠合板制作包裝箱，以承受該型號減速機較大的重量和運輸中的外力沖擊。同時，內(nèi)部緩沖材料要足夠厚且緩沖性能良好，如采用高密度海綿或聚氨酯泡沫等，有效保護減速機在運輸中免受震動和碰撞影響。

• 做好防護與固定：減速機表面要進行防護處理，可涂抹防銹油防止生銹，并用塑料薄膜或油紙包裹，避免運輸中被腐蝕。包裝時要找準重心，將減速機平穩(wěn)放置在包裝箱內(nèi)，使用鋼帶、螺栓等將其牢固固定在底座或箱壁上，防止運輸過程中發(fā)生位移或晃動。

• 注重防潮與防水：由于蝸輪蝸桿減速機SEUH360L-200內(nèi)部有金屬部件和精密傳動裝置，易受潮濕影響，所以要在包裝箱內(nèi)放置足量的硅膠干燥劑，同時用丁基橡膠密封膠條密封箱體接縫，有條件的話可采用真空包裝或充入氮氣等惰性氣體，營造干燥、無氧的內(nèi)部環(huán)境。

• 預留檢修與搬運空間：包裝設計要便于后續(xù)可能的檢修操作，如在包裝箱上設置可開啟的檢修窗口或預留足夠空間，方便檢修人員不用拆卸整個包裝就能對減速機進行檢查和維護。另外，要在包裝箱頂部設置堅固的吊環(huán)，底部設置標準托盤接口，便于叉車、吊車等裝卸設備操作，且要在包裝上標注起吊位置和重心標識。

• 張貼警示標識：在包裝箱外部顯眼位置張貼 “易碎物品"“小心輕放"“防潮"“向上" 等警示標識，提醒運輸人員規(guī)范操作。同時，注明產(chǎn)品型號、規(guī)格、數(shù)量、發(fā)貨地、收貨地等信息，確保運輸過程中的可追溯性和準確性。