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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUH280L-160

簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUH280L-160:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

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詳細介紹
品牌MHI HASEG/三菱重工產(chǎn)地類別進口
應用領(lǐng)域環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUH280L-160

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUH280L-160

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機,具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

判斷三菱重工蝸輪蝸桿減速機 SEUH280L-160 的油液是否變質(zhì),可以從以下幾個方面著手:
  • 觀察顏色:正常的蝸輪蝸桿減速機潤滑油通常為透明的淡黃色或琥珀色。若油液顏色明顯變深,呈現(xiàn)深褐色甚至黑色,或者顏色變得渾濁、發(fā)白,這可能是油液變質(zhì)的跡象。比如,顏色變深可能是由于油液長期使用,高溫氧化使其老化;而顏色發(fā)白、渾濁,很可能是油液中混入了水分,發(fā)生了乳化現(xiàn)象。

  • 聞氣味:新鮮的潤滑油具有自身輕微石油氣味。當油液變質(zhì)時,可能會產(chǎn)生刺鼻的酸臭味或其他異常氣味。這是因為油液在長期使用過程中,受到氧化、高溫等因素影響,內(nèi)部化學成分發(fā)生變化,產(chǎn)生了一些具有異味的物質(zhì)。

  • 檢測粘度:正常的油液具有一定的粘度,能在減速機的部件表面形成有效的油膜,起到良好的潤滑作用??梢允褂檬种富?qū)I(yè)的粘度檢測工具來初步判斷油液粘度。用手指蘸取少量油液,兩手指相互揉搓,感受油液的粘性,若感覺油液明顯變稀,像水一樣稀薄,或者變得過于粘稠,失去了原本的流動性,都說明油液粘度發(fā)生了變化,可能已經(jīng)變質(zhì)。不過,這種方法比較主觀,精確判斷還需使用專業(yè)的粘度計進行測量。

  • 查看雜質(zhì):將油液滴在白色濾紙上,待其滲透后觀察濾紙。若發(fā)現(xiàn)油液中有較多黑色顆粒、金屬屑或其他雜質(zhì),說明油液已受到污染。這些雜質(zhì)可能是減速機內(nèi)部部件磨損產(chǎn)生的,也可能是外界灰塵、雜物進入油液所致。此外,還可以通過觀察油液的透明度來判斷,若油液變得不透明、有懸浮物,也表明油液質(zhì)量不佳。

  • 進行專業(yè)檢測:如果對油液的狀況仍有疑慮,可以取適量油樣,送到專業(yè)的檢測機構(gòu)進行全面檢測。專業(yè)檢測能夠準確分析出油液的各項性能指標,如酸值、水分含量、閃點、氧化安定性等,通過與新油的標準指標以及設備制造商推薦的使用極限值進行對比,就能精確判斷油液是否變質(zhì),是否還能繼續(xù)使用。

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