三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW80L-31.5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW80L-31.5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

1. 潤滑油的檢查與更換

• 油位檢查：定期檢查減速機的油位，確保油位在正常范圍內(nèi)。停機狀態(tài)下，通過油位計查看油位，油位應在油位計的上下限之間。若油位過低，需及時補充相同型號的潤滑油；若油位過高，會導致運行時油溫升高、攪油損耗增大，應適當放油。

• 油質(zhì)檢查：定期觀察潤滑油的顏色、透明度和粘度等，判斷油質(zhì)是否變質(zhì)。如發(fā)現(xiàn)油液變黑、有異味、粘度明顯變化或有雜質(zhì)，應及時更換潤滑油。一般建議每運行 2000 - 3000 小時或半年左右檢查一次油質(zhì)，根據(jù)實際情況決定是否更換。

• 更換潤滑油：更換潤滑油時，應在減速機停機并冷卻后進行。先打開放油螺塞，將舊油排凈，然后用干凈的煤油或?qū)Ｓ们逑磩_洗減速機內(nèi)部，再加入新的潤滑油至規(guī)定油位。注意不同型號和品牌的潤滑油不要混合使用。

2. 溫度和噪音的監(jiān)測

• 溫度監(jiān)測：日常運行中，關注減速機的溫度變化。正常工作時，減速機的油溫一般不應超過 80℃。可通過觸摸減速機外殼或使用溫度計測量油溫，若發(fā)現(xiàn)油溫過高，應立即停機檢查，可能是負載過大、潤滑不良、散熱不暢等原因?qū)е隆?/span>

• 噪音監(jiān)測：傾聽減速機運行時的聲音，正常情況下應運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音較小且均勻。若出現(xiàn)異常噪音，如尖銳的摩擦聲、撞擊聲或振動聲，可能是齒輪磨損、軸承損壞、安裝松動等問題引起，需及時停機檢查，找出故障原因并進行修復。

3. 外觀檢查與清潔

• 外觀檢查：定期檢查減速機的外殼、端蓋、油封等部位，查看是否有漏油、裂縫、變形等情況。若發(fā)現(xiàn)漏油，要及時查找漏油點，更換密封件或修復相關部件。檢查連接螺栓是否松動，如有松動應及時擰緊，確保減速機的連接牢固。

• 清潔：保持減速機表面的清潔，及時清理外殼上的灰塵、油污和雜物，以免影響散熱效果。可用干凈的布或刷子進行擦拭，對于頑固的油污，可使用適當?shù)那鍧崉┻M行清洗，但要注意避免清潔劑進入減速機內(nèi)部。

4. 傳動部件的檢查

• 齒輪檢查：定期打開減速機的檢查孔，檢查蝸輪和蝸桿的齒面情況，查看是否有磨損、劃痕、剝落、點蝕等現(xiàn)象。輕微的磨損可以通過調(diào)整齒隙、優(yōu)化潤滑等方式進行改善；若磨損嚴重，應及時更換齒輪，以保證傳動精度和效率。

• 軸承檢查：檢查軸承是否有松動、異響或過熱現(xiàn)象。用手轉(zhuǎn)動軸承，感覺其轉(zhuǎn)動是否靈活，有無卡滯或異常阻力。若發(fā)現(xiàn)軸承損壞，應及時更換，以免影響減速機的正常運行。

5. 安裝基礎的檢查：檢查減速機的安裝基礎是否牢固，有無松動、下沉或裂縫等問題。如發(fā)現(xiàn)安裝基礎有問題，應及時修復或加固，確保減速機安裝穩(wěn)定，避免因安裝基礎不穩(wěn)定導致設備振動、噪音增大甚至損壞。