三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCOA280L-1600：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCOA280L-1600：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 零件磨損加劇：負載不穩(wěn)定會使減速機內(nèi)部的蝸輪、蝸桿等傳動零件承受的負荷不斷變化，導致齒面磨損加速。正常情況下，穩(wěn)定負載時齒面的磨損較為均勻，磨損速度相對較慢。但負載不穩(wěn)定時，齒面會承受額外的沖擊載荷，容易出現(xiàn)局部磨損、疲勞磨損等現(xiàn)象，進而縮短零件的使用壽命。

• 軸承過早失效：不穩(wěn)定的負載會使軸承受到的徑向和軸向力發(fā)生波動，這會加速軸承的磨損和疲勞。軸承是支撐轉動部件的關鍵元件，一旦軸承出現(xiàn)問題，如滾珠磨損、滾道劃傷等，會導致轉動部件的同心度和穩(wěn)定性下降，進一步影響減速機的正常運行，嚴重時會使軸承過早失效，需要提前更換。

• 密封件損壞：負載不穩(wěn)定可能導致減速機內(nèi)部的壓力波動，對密封件產(chǎn)生額外的壓力和沖擊。密封件的作用是防止?jié)櫥托孤?，如果密封件損壞，潤滑油會泄漏出來，不僅會影響減速機的潤滑效果，還可能污染工作環(huán)境。同時，外界的灰塵、雜質(zhì)等也容易進入減速機內(nèi)部，加劇零件的磨損，從而影響減速機的使用壽命。

• 連接部件松動或損壞：不穩(wěn)定的負載會使聯(lián)軸節(jié)、螺栓等連接部件承受較大的交變應力，容易出現(xiàn)松動、變形甚至斷裂的情況。連接部件松動會導致傳動精度下降，振動加??；而連接部件斷裂則會使傳動系統(tǒng)中斷，引發(fā)設備故障，這些都會對減速機的使用壽命產(chǎn)生不利影響。